• Sensor Typ: Induktiv - 250Hz
• Gewinde: M18 x 1.5
• Widerstand: 1.050 ± 100 Ohm
• Ausgang: 2-Polig Massefrei
• Steckanschluss: Flachstecker 6.3x0.8mm

• Sensor Typ: Induktiv - 250Hz
• Gewinde: M18 x 1.5
• Widerstand: 1.050 ± 100 Ohm
• Ausgang: 2-Polig Massefrei
• Steckanschluss: Flachstecker 6.3-4.8mm

• Temperatur Messbereich: +50°C bis +150°C
• Gewinde: M14 x 1.5
• Widerstandswerte: 322.8 - 18.6 Ohm
• Ausgang: 1-Polig über Masse
• Kein Warnkontakt

• Sensor Typ: Induktiv - 250Hz
• Gewinde: M18 x 1.5
• Widerstand: 1.050 ± 100 Ohm
• Ausgang: 2-Polig Massefrei
• Steckanschluss: Flachstecker 6.3-4.8mm

VDO 323-801-012-001D

• Temperatur Messbereich: +50°C bis +150°C
• Gewinde: M16 x 1.5
• Widerstandswerte: 322.8 - 18.6 Ohm
• Ausgang: 1-Polig über Masse
• Kein Warnkontakt

VDO 340-804-030-005B

• Sensor Typ: Induktiv - 250Hz
• Gewinde: M18 x 1.5
• Widerstand: 1.050 ± 100 Ohm
• Ausgang: 2-Polig Massefrei
• Steckanschluss: AMP 2-Polig pin 1.6mm

• Sensor Typ: Induktiv - 250Hz
• Gewinde: M18 x 1.5
• Widerstand: 1.050 ± 100 Ohm
• Ausgang: 2-Polig Massefrei
• Steckanschluss: Kostal 2-Polig pin 4mm

• Temperatur Messbereich: +50°C bis +150°C
• Gewinde: M18 x 1.5
• Widerstandswerte: 322.8 - 18.6 Ohm
• Ausgang: 1-Polig über Masse
• Kein Warnkontakt

• Sensor Typ: Induktiv - 250Hz
• OEM GM und Opel
• GM und Opel part: 96014422
• Ausgang: 2-Polig Massefrei
• Steckanschluss: Connector 2-Polig

• Temperatur Messbereich: +50°C bis +200°C
• Gewinde: 1/8-27 NPTF
• Widerstandswerte: 482.5 - 14.3 Ohm
• Ausgang: 1-Polig über Masse
• Kein Warnkontakt

• Sensor Typ: Induktiv - 250Hz
• OEM Volkswagen und Audi
• VW Audi part: 8D0 927 803
• Ausgang: 2-Polig Massefrei
• Steckanschluss: Connector 2-Polig

A2C60100079

• Einbaudurchmesser: 52 mm-2 1/16"
• Zifferblatt Weiß - Durchlicht Amber
• Lieferung ohne Kabel & Frontring
• Batteriespannung: 18 - 32V DC
• Input: 0 - 24V DC Bordnetz
• Linse: Anti-Fog Doppeldeck Kunststoff