Tem de pagar IVA numa loja Veratron Marítima?

Se terá de pagar IVA numa loja Veratron Marine depende de várias situações. Veratron loja marítima cobra IVA de acordo com as regulamentações europeias. O ponto de partida é, entre outras coisas, o local onde as mercadorias são entregues. Segue-se uma visão geral das possíveis situações e do IVA que devemos cobrar.

Entregas fora da UE

Todas as entregas fora da UE estão isentas de IVA. Ao selecionar, ao criar o endereço de envio, o país correto de destino fora da UE, a taxa de IVA é automaticamente definida para 0%. Caso esta verificação automática não seja bem-sucedida, por favor contacte-nos por e-mail. Pode fazê-lo aqui: https://Veratron-Marineshop.com/en/contact-us.

Entregas, fora dos Países Baixos dentro da UE, a clientes com número de IVA

Está localizado fora dos Países Baixos, mas dentro da UE, e possui um número de IVA válido? Assim não temos de cobrar IVA. Nesse caso, deve introduzir o seu número de IVA válido, sem pontos e/ou outros sinais de pontuação, na caixa apropriada no endereço de faturação e endereço de entrega (se for diferente do endereço de faturação) e escolher o país de destino correto.

O seu número de IVA é automaticamente verificado pelo nosso sistema no VIES (https://ec.europa.eu/taxation_customs/vies/#/vat-validation). Se o seu número de IVA for aprovado pela VIES, Veratron loja Marine não cobrará qualquer IVA.

Nota: Em alguns casos (particularmente com números de IVA alemães), pode ocorrer uma rejeição incorreta e, por isso, será cobrado IVA. Se a verificação automática não for bem-sucedida, por favor contacte-nos até https://Veratron-Marineshop.com/en/contact-us.

Entregas nos Países Baixos

Temos de cobrar todas as entregas nos Países Baixos com o IVA holandês.

Entregas aos navios

O fornecimento de suprimentos a navios e aeronaves está abaixo da taxa de 0% se esses navios ou aeronaves se enquadrarem na taxa de 0%.

Os suprimentos devem ser entregues ao operador do navio ou aeronave de saída. Se a entrega não for diretamente para o operador, mas por exemplo para um armazém, deve indicar para que navio ou aeronave de saída as mercadorias serão utilizadas.

Também deve indicar o número IMO da nave na encomenda. Isto mostra que o navio é usado para navegar em alto mar. Se o navio não tiver um número IMO, deve provar de outra forma que o navio é usado para navegação em alto mar, por exemplo, com uma declaração.

Esta afirmação é imensa. Todos os anos do calendário, no caso de uma ordem, deve ser emitida uma nova declaração. Mesmo que o destino do navio mude entretanto, deve ser emitida uma nova declaração em caso de ordem.

A declaração deve demonstrar que o navio:

  • pelo menos 70% a velejar em alto mar
  • é utilizado inteiramente comercialmente
  • quem é o operador do navio
  • A que navio se trata
  • quer se trata de um navio com ou sem um histórico operacional (conhecido)
  • A que ano se aplica a declaração
  • qual método de cálculo o operador utiliza para calcular se o navio navega pelo menos 70% em alto mar

Entrega às aeronaves

O fornecimento de aeronaves (incluindo helicópteros) está sujeito à taxa de 0%. A condição é que estes meios de transporte sejam utilizados por uma companhia aérea que se dedica principalmente ao transporte internacional pago. Isto deve ser evidente a partir de uma declaração escrita.

Gostaria de saber mais sobre o pagamento de IVA na Veratron loja Marine?
Para mais informações sobre assuntos relacionados com o IVA, por favor contacte pelo https://Veratron-Marineshop.com/en/contact-us.